普尔斯玛特，排名世界第六的连锁零售商，现在终于可以清清楚楚地打量自己的同胞兼对手——世界零售业排名第一的沃尔玛了。
据悉，沃尔玛中国公司在北京的第一家店——石景山店，距离普尔斯玛特石景山店可能不到４００米远。就是它的预期位置，这个消息已经由石景山建委和八角街道办事处证实。不过，仍有一些商界人士认为，若是沃尔玛没有在那块土地上插牌施工，就不能断定它会选址于此。但普尔斯玛特的选址人员已肯定：沃尔玛必将出现在自己的附近。
石景山外经委一位姓侯的官员声称他对沃尔玛的进入所知甚少。“沃尔玛这次是以内资的面貌进来的，因此不属于我们的管理范围。”他解释道。而另一个有趣的现象是，有人认为沃尔玛违反了北京市商业“十五”规划的有关规定：两家万平米以上的大型零售店铺之间的距离不应小于４０００米。
尽管有上述政策的限制，但企业，尤其是外资企业要绕过它并不是一件难事。上海的洪光明教授给记者讲：他接触了许多上海市的外资企业，他发现在遇到某些问题时，外资企业会避免与阻力的来源正面对峙，他们往往直接去找区政府，甚至市政府，这样可以更快捷地解决问题。
据猜测，在处理政府关系的场合中，沃尔玛将会尽力保持自己的外资形象，它带来的主要是先进的管理技术（它运用的是国内资本）。这是沃尔玛在中国被冠以“咨询公司”名称的由来。而中国政府和商界也的确希望能获得沃尔玛的帮助，以提高中国商业的现代化水平。同时很多人相信沃尔玛的到来可以刺激一部分有进取心的商企的成长。
现在我们可以拿沃尔玛在北京的预期选址作范例，来考察这次选址可能涉及的一些问题。
尽管在各种假日中，北京市区的商战还显得红红火火，但除去宣武和崇文两区的部分地方外，一般认为市区正在日益走向空心化。王府井、西单和大栅栏地区的游客正趋向于“只游不买”，有车族喜欢在交通还可以的三环路或周围更远处购物，普通居民也开始习惯在社区的综合超市中花去更多时间。
西单可能一直在恼恨一线地铁迟迟才通车，因为这使得大量客流被翠微——城乡商圈截流抢走。不久的将来或许该轮到公主坟恼恨了，因为从石景山方向乘地铁去市区上班的人越来越多，而石景山路上的私人轿车也越来越多，他们中大部分将很难再在公主坟停留——这里也变得拥挤起来；而在石景山，在地铁站站口，在人们的居室附近，商业网点正在慢慢兴起。
可以看到西四环外的物业远远多于四环内的。其中，“有些物业，你一看名字就能判断出它的住户有没有车。”嘉兆房地产顾问公司的王先生说。而且像晋元庄小区这样听起来好像是经济户型的社区，也会另建几座高档户型的楼房以满足更多阶层的住户。中档收入以上的人家的车辆将是人流汇向沃尔玛的重要因素之一。
而石景山八角地区的重要性在于，它位于最宽阔的两条干道阜石路和石景山路中间，接近五环路，在交通上就辐射北边的海淀区。其实，普尔斯玛特和沃尔玛早就认准了，在八角东街立住脚，海淀区就已经在身边了——常常被人们提起的晋元庄小区事实上就是海淀的辖区。另外有了石景山游乐场的吸引（它的外部停车场可以停上百辆车），这也是潜在的顾客源。
石景山交通队的祁先生介绍：除了石景山路偶然有车流的缓滞外，阜石路和八角东街从未堵过车。五环路将在２００２年９月１０日通车，正在进行施工准备的市政建设工人说，五环路和阜石路的交叉处将修建一座立交桥，向西的引桥延伸至八角东街处正好结束，车流可从这里的出口进出。
在沃尔玛预期店址的斜后方，坐落着规模庞大的京西批发市场。这里的大部分商户都知道“一家外国超市”要在附近建店了，而且“据说它的规模要比普尔斯玛特大两三倍！”在几大块建筑、装修等市场的南边，有个很大的日用五金小商品批发市场，也兼零售，这里人气颇旺。这些人流将来也许会被沃尔玛夺去一部分，因为沃尔玛在批发上也针对着终端零售商。石景山的一个特色是位于城乡的过渡地区，八角本身是一个乡村城市化的典型。在西边农村地区的零售商原先一直在石景山进货，如果沃尔玛的价格战奏效，他们很可能成为沃尔玛的客户。
当然沃尔玛面对的石景山区的众多机关、企业集团也将是潜在的顾客。另外一部分顾客来自于从石景山和房山各景点游玩后驾车回城的人们。
八角西街，是石景山规划中的商业街，据街道办事处周先生说：这里最大的两个商家应是八角西单商场和物美综合超市。但西单商场的客流量总上不去，而物美的门口摆满了自行车，这说明它的商圈辐射能力并不大，只是基于附近的几个街区。位于八角北街的普尔斯玛特（２００１年８月开业），要想在２００２年底沃尔玛开业前占上风，就必须不断加强采购和宣传力度。
普尔斯玛特声称自己的商圈辐射半径是３公里，那么沃尔玛又将达到多少呢？请听下回分解。